GP Update

Vorig jaar wist Álex Márquez de Grand Prix van Catalonië nog op zijn naam te schrijven en ook dit jaar deed hij weer mee om de overwinning. Hij reed halverwege de race op de tweede plaats, toen de motorfiets van leider Pedro Acosta voor zijn neus te maken kreeg met technische problemen.Márquez kon de stilvallende KTM niet ontwijken, kwam in aanraking met de motor en ging vervolgens …Blijf lezen

Hoewel hij tijdens de Grand Prix van Miami nauwelijks potten kon breken, heeft Valtteri Bottas een goed verhaal overgehouden aan de Formule 1-race in het zuiden van de Verenigde Staten. De Cadillac Escalade waarmee de Finse coureur van het Cadillac F1-team in Miami rondreed, werd van de oprit van zijn Airbnb gestolen.In plaats van in het centrum van Miami of South Beach te verblijven, koos …Blijf lezen

Op een dag dat de gedachten vooral uitgaan naar de geblesseerd geraakte Álex Márquez en Johann Zarco, heeft Marco Bezzecchi goede zaken gedaan in de titelstrijd. Hoewel hij slechts zesde werd, heeft hij zijn voorsprong op de niet scorende Jorge Martín uitgebreid tot 13 punten.De GP van Catalonië werd gewonnen door Fabio Di Giannantonio, die zo de derde plek in de titelstrijd heroverde en …Blijf lezen

Even voor 14.00 uur meldden de MotoGP-rijders zich op de startgrid van het Circuit de Barcelona-Catalunya, waar de zesde Grand Prix van het MotoGP-seizoen 2026 verreden werd. Pedro Acosta veroverde zaterdag pole-position voor de Catalaanse GP, met Franco Morbidelli en sprintwinnaar Álex Márquez naast hem op de eerste rij.Opvallend was het feit dat de nummers één en twee in het …Blijf lezen

Het weekend van de 24 uur van de Nürburgring begint positief voor Max Verstappen en zijn teamgenoten Dani Juncadella, Jules Gounon en Lucas Auer. De kwalificatiesessies – eigenlijk niets meer dan vrije trainingen voor de GT3-teams – verlopen soepel en er zit duidelijk snelheid in de Mercedes-AMG GT3.In de Top-kwalificatie slaagt Lucas Auer erin om het team naar Top-kwalificatie 2 te loodsen …Blijf lezen

De slotfase van de 24 uur van de Nürburgring was hectisch te noemen. Het beeld vooraan was urenlang hetzelfde: de twee fabrieksauto’s van Mercedes-AMG reden voorop, met de #3 van Max Verstappen aan de leiding voor de #80. Met iets meer dan drie uur te gaan leek het vooral een kwestie van uitrijden voor beide teams, die een voorsprong van ruim vijf minuten genoten op de #34 Aston Martin op de …Blijf lezen

De eerste helft van de MotoGP Grand Prix van Catalonië verliep zonder noemenswaardige problemen. Er was vooraan een kopgroep ontstaan met Pedro Acosta aan de leiding, voor Álex Márquez, Raúl Fernández, Jorge Martín en Fabio Di Giannantonio, toen het in de twaalfde ronde helemaal verkeerd ging.Bij het opdraaien van het achterste rechte stuk tussen bochten 9 en 10 verloor Acosta plotseling …Blijf lezen

“Totdat we moesten stoppen hadden we een hele goede race”, blikt Auer in gesprek met onder meer Motorsport.com terug op de 24 uur van de Nürburgring. De #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing leek af te stevenen op de zege vanwege de riante voorsprong op de #80 Mercedes, maar een probleem met de aandrijfas gooide met minder dan vier uur te gaan roet in het eten.”Natuurlijk is het …Blijf lezen

De #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing lag lange tijd aan de leiding in de 24 uur van de Nürburgring en leek met nog iets meer dan drie uur te gaan ook vrij zeker van de overwinning. De voorsprong op de #80 Mercedes werd immers alleen maar groter terwijl Mercedes ook al had besloten om die twee posities te bevriezen.Vlak nadat Dani Juncadella het stuur had overgenomen van Max Verstappen …Blijf lezen

Het Circuit de Barcelona-Catalunya was zondag het decor voor de zesde Moto2-race van 2026. De sterkste man van de vrijdag en zaterdag was Celestino Vietti, die in Catalonië zijn eerste pole van het seizoen behaalde. Collin Veijer mocht naast hem plaatsnemen na zijn tweede tijd in de kwalificatie, met WK-leider Manuel González op P3.Wel wist Veijer dat hij in de race van 21 ronden een long …Blijf lezen

Mercedes-AMG bevond zich in een zeer comfortabele positie in de 24 uur van de Nürburgring. Met nog iets meer dan drie uur te gaan had de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing van Max Verstappen, Jules Gounon, Dani Juncadella en Lucas Auer de leiding in handen.Het andere fabrieksteam, de #80 Mercedes-AMG Team Ravenol, volgde op zo’n dertig seconden achterstand op de tweede plaats, maar wel …Blijf lezen

De #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing had de leiding in handen in de 24 uur van de Nürburgring met een riante voorsprong van dertig seconden op de #80 Mercedes-AMG Team Ravenol. Max Verstappen had net zijn ochtendstints afgerond en gaf het stuur over aan Dani Juncadella. De Spanjaard had nog amper gereden of er waren plots problemen aan boord van de Mercedes-AMG GT3, die veel terrein …Blijf lezen

In de nachtelijke uren hadden de twee fabrieksteams van Mercedes-AMG zich al in een zeer goede positie voor de eindzege gewerkt. De #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing en #80 Mercedes-AMG Team Ravenol wisselden elkaar af voor de leiding in de race, maar in de ochtenduren was de #3 Mercedes in het voordeel.De voorsprong op de #34 Aston Martin was vanwege problemen met het brandstofverbruik …Blijf lezen

De kwalificatie voor de 110e editie van de Indianapolis 500 zou verspreid over het gehele weekend plaatsvinden. Op zaterdag stond een sessie gepland die van 17.00 tot 23.50 uur Nederlandse tijd zou duren. Alle 33 deelnemers zouden een eerste run rijden, waarna de coureurs tot het einde van de sessie de mogelijkheid zouden krijgen om hun run te verbeteren en te proberen een plek in de top-vijftien …Blijf lezen

Op de vrijdag van ieder MotoGP-weekend krijgen de rijders de kans om hun zorgen over veiligheidskwesties uit te spreken tijdens een bijeenkomst van de Safety Commission. Ook vertegenwoordigers van MotoGP SEG en de FIM zijn aanwezig bij deze meetings.In de afgelopen seizoenen is de aanwezigheid van de rijders bij de bijeenkomsten fors teruggelopen. Er zijn nu nog maar een handvol rijders die op …Blijf lezen

Bij het ingaan van de nacht had de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing de leiding in handen dankzij Dani Juncadella, die de zusterbolide met startnummer 80 had ingehaald in zijn eerste stint van een dubbelstint.Ook zijn tweede stint verliep soepel, waarna hij de Mercedes-AMG GT3 dus in leidende positie overhandigde aan Max Verstappen. De Red Bull Formule 1-coureur had de tweede en derde …Blijf lezen

Hoewel Lucas Auer in de regen nog de leiding had overgenomen van Fabian Schiller, zag hij al snel de #80 Mercedes-AMG Team Ravenol passeren toen Luca Stolz daar achter het stuur was gekropen. Stolz wist die leiding lang te behouden, maar toen eenmaal Dani Juncadella weer in de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing gestapt was, keerde deze terug naar de leiding ten koste van Stolz.Lees …Blijf lezen

Na vijf uur ging de #34 Aston Martin aan de leiding nadat Jules Gounon in de #3 Mercedes-AMG van Team Verstappen Racing was teruggevallen onder de verraderlijke omstandigheden. In deze fase van de race begon ook de #81 BMW M3 Touring 24H zich in de strijd  vooraan te mengen. De stationwagen omgebouwd tot serieuze GT3-bolide – ooit begonnen was als een 1 aprilgrap in 2025 – was nu ineens een …Blijf lezen

Dani Juncadella zat als eerste achter het stuur van de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing en hoewel hij de baan ook inhaalacties uitvoerde, lag hij na een uur racen nog altijd op de vierde plaats. Max Verstappen kwam als tiende terug op de baan, maar wist in zijn twee stints naar de leiding van de 24 uur van de Nürburgring te rijden. Na die twee stints overhandigde Verstappen de …Blijf lezen

In de eerste drie uur had de #3 Mercedes-AMG Team Max Verstappen zich een weg naar voren gebaand, waarbij Max Verstappen uiteindelijk de leiding overnam. Hij stond de auto na twee stints af aan Jules Gounon, die ook verraderlijke omstandigheden moest trotseren omdat er zo nu en dan op verschillende plekken druppels vielen.Lees meer:Intercontinental GT ChallengeMax Verstappen na …Blijf lezen